Perth, 2011年7月4日, (ABN Newswire) - Murchison Metals Limited (ASX:MMX) (PINK:MUMTF)今天表示，公司已收到了位于西澳大利亚州中西部的Crosslands Resources Ltd铁矿石项目与Oakajee港口和铁路基础设施项目的可行性报告。两个项目为Murchison Metals Limited与Mitsubishi Development Pty Ltd合资所有，Murchison Metals占两个项目各50%的权益。

(1) Jack Hills扩建项目的可行性报告

Jack Hills扩建项目为一个大型的、寿命长的铁矿石项目，项目计划在头十年每年生产2340万湿公吨高纯度铁矿石精矿和直运铁矿石产品，主要供应给日本、中国和韩国的市场。Jack Hills扩建项目计划生产两种初级产品，即平均含铁64.4%（干公吨）的烧结料和平均含铁68.5%的球团料。两种产品都是低杂质，所含的氧化铝和磷的含量尤其低。根据目前的矿山开采计划，在39年的项目寿命内，根据开采库存的情况，将生产总共7.01亿湿公吨的精矿和1350万吨的直运铁矿石。

Jack Hills扩建项目估计将需要资金成本总计约37亿澳元，这其中包括意外开支准备金3.35亿澳元、间接成本5.8亿澳元以及在建设期间需支付的所有者成本2.54亿澳元。矿山开发资金不包含2.52亿澳元通过预开采所生产的矿料，这些矿料将在项目运营的第一个五年内进行加工。成本还包括4.11亿澳元的采矿流程和设备支出。

(2) Oakajee港口和铁路项目的可行性报告

Oakajee港口和铁路项目将在西澳大利亚州中西部的北边建成新的铁路港口联合设施，这一开发项目将满足该地区铁矿商进行大量铁矿石出口的需求。根据初期项目布局，项目完成后将能够每年处理4200万湿公吨的产品（名义上每年处理4500万湿公吨）。Oakajee港口和铁路项目已经收到指示，未来很可能需要进行设施扩建。

根据Oakajee港口和铁路项目的可行性报告，港口和铁路基础设施的总资金成本为59.4亿澳元，其中，港口通用基础设施需要7.23亿澳元，意外开支准备金为5.33亿澳元，建设过程中需支付的所有者成本为5.08亿澳元。港口通用基础设施包括防波堤、海港航道转弯段和助航设备。铁路方面的成本包括了2.73亿澳元的运输工具。

(3) 融资

根据合资企业协议，作为开发融资计划的一部分，Mitsubishi将负责安排和管理债务融资，Oakajee港口和铁路项目的目标资本与负债比率为60%，而Jack Hills扩建项目为50%。自从2010年年中开始，Murchison就已经开始与Mitsubishi以及一些澳洲国内外的商业银行（包括澳洲四大银行）商谈融资方案。

请通过以下链接浏览Murchison Metals完整的公告：
http://www.abnnewswire.net/media/en/docs/547624.pdf


内容关于 Murchison Metals Limited

Murchison是一家澳洲上市企业并包含在S&P/ASX200指数之内。

Murchison是Crosslands Resources Ltd ("Crosslands")的50%股份持有者，Crossland是位于西澳中西部地区Jack Hills 铁矿石项目的所有者。Crosslands的余下50%股份由日本最大贸易公司三菱集团旗下Mitsubishi Development Pty Ltd (下称"Mitsubishi")持有。

另外，Murchison拥有独立基础设施企业Oakajee Port and Rail (OPR)的50%股份。OPR的余下50%股份由Mitsubishi持有。OPR的港口及铁路整体发展计划将为西澳中西地区的矿业企业（包括Crosslands)和其他潜在客户提供世界级的物流服务。

Oakajee Port and Rail剩下50%的股份由Mitsubishi所有。

除了在Crosslands和OPR的投资外