上海世博和广州亚运会对餐饮的高度重视，让很多参与其中的冷链物流企业长了见识。有业内人士指出，餐饮业将成为冷链物流企业开拓业务的新的增长点，冷链物流企业和餐饮企业的合作将更多且密切，但是据记者了解，很多冷链物流企业对餐饮企业并不“感冒”。
   
    【现状】冷链物流和餐饮企业交集少
    凌晨3：30从公司出发，4：20到达海底捞配送中心，7：30返回，对于河南华夏易通物流有限公司来说，和海底捞餐饮股份有限公司的合作就定格在这几个小时。
    “餐饮企业的配货送货时间比较稳定，也就是凌晨那几个小时。”该公司总经理郅英武告诉记者。
    记者电话采访几家冷链物流企业，他们均表示没有和餐饮企业合作，“即使有，也是很少一部分”。
    【原因】高成本让餐饮企业却步
    “主要还是受成本限制。”北京众德冷链物流有限公司总经理李万秋分析，“餐饮企业一般都是自己买几台保温车或冷藏车来运输。与物流企业合作会增加企业成本。”餐饮企业对物流配送认识不够，也阻碍了我国物流配送业在餐饮业中的发展。
    华夏易通物流前一段和一家五星级酒店合作，负责从酒店的后厨把半成品配送到一个高规格的宴会现场。“虽然只有短短几公里，但是酒店还是要求冷链保障。国内的餐饮企业，只有财大气粗才会不计成本，只求食品安全。”郅英武感慨道。
    牵手缺乏信任基础
    郅英武说，信任是餐饮企业和冷链物流企业合作的基础，共赢是保持长期合作的重要条件。“在国内，像餐饮企业这样的链主与物流供应商之间是一种相互竞争的关系。”
    而在国外，双方完全是一种战略合作关系。夏晖和麦当劳的合作就堪称典范，麦当劳的全部食品物流业务都外包给了夏晖物流。
    “如果仅仅是为了利益，他们就不会一直这样合作着。”李万秋说，“麦当劳在盈利的同时，也会让夏晖有合理利润。”在北京快行线食品物流有限公司董事长刘培军看来，冷链物流企业不仅要有提供物流配送的基本功能，还要根据客户需要提供各种延伸业务活动。但是国内一些物流企业提供的还是仓储保管代理、运输代理等功能性物流服务。“配送成本高，专业化程度低，服务内容缺乏竞争性，也是合作不畅的重要原因。”
    【趋势】餐饮牵手冷链方能赢得竞争
    有业内人士指出，餐饮企业已经进入微利时代，冷链物流配送将是餐饮企业获得竞争优势的重要源泉。
    运用冷链物流运输，可以提高餐饮产品配送效率，保证餐饮产品的质量，减少餐饮原材料的损耗。“建立原材料——半成品——冷藏车运输——餐饮企业冷柜——厨房，这样的一条餐饮产品冷藏链，是保障食品安全的趋势，也是提高餐饮企业竞争力的保证。”
    成熟的餐饮企业每周进几次货，哪一天进哪几类货，甚至几点钟进货，都是固定的。
    郅英武告诉记者，春节期间，他们负责配送冷冻食品忙得不可开交，但是和海底捞的合作一直平稳有序。“时间段、车型都是稳定有规律的，不会出现偏差。而且其物料消耗基本是有规律可循的，都是事先和配送中心约定好的。其实和餐饮企业合作起来很轻松。”